Bande transporteuse à paroi latérale MOR
QBF propose un composé de caoutchouc très fiable pour la manutention de matériaux contenant de l'huile, qui possède une meilleure propriété physique que la norme pour rendre votre courroie plus économique.
Le crampon et le flanc sont vulcanisés à chaud sur la ceinture de base, ce qui offre une performance d'adhérence très élevée.
La bande transporteuse à parois latérales MOR est une solution précieuse pour la manutention de matériaux huileux dans les applications verticales ou à angle élevé. La conception spéciale des parois latérales des deux côtés assure un excellent confinement du matériau, empêchant le déversement et la perte de matériaux précieux.
L'utilisation de bandes transporteuses à parois latérales offre de nombreux avantages aux opérations industrielles. Elle améliore la capacité du convoyeur et économise un espace opérationnel précieux, améliorant ainsi l'efficacité du processus de transport. Le transport à angle élevé ou vertical de matériaux solides en vrac peut être difficile, mais avec une bande transporteuse à parois latérales, les opérateurs peuvent obtenir une meilleure manipulation des matériaux et maintenir un flux de travail fluide.
La bande transporteuse à parois latérales MOR est généralement une alternative très fiable. De plus, étant une bande très rigide, elle ne nécessite qu'un seul point d'appui et élimine les points de transfert intermédiaires. Cela signifie qu'une bande transporteuse à base transversale rigide est très importante pour maintenir la bande transporteuse à parois latérales en fonctionnement à long terme.
QBF est une entreprise qui propose des composés de caoutchouc de haute qualité pour la manutention de matériaux, en particulier dans les environnements contenant de l'huile. Nos produits présentent d'excellentes propriétés physiques, ce qui les rend plus durables et plus résistants que les composés de caoutchouc standard. Cela est non seulement rentable, mais offre également une plus grande sécurité et fiabilité dans les environnements industriels.
Ce qui distingue QBF des autres fabricants est l'utilisation de la technologie de vulcanisation à chaud pour fixer les flancs et les crampons sur la courroie de base. Cela crée une liaison solide qui peut résister aux conditions les plus difficiles. Cette méthode de production garantit que les courroies sont de la plus haute qualité et fonctionneront bien sous de lourdes charges et contraintes.
Ceinture de base stabilisée en croix
|
Taper |
Résistance (N/mm) |
Épaisseur du revêtement (mm) |
Poids (kg/㎡) |
Diamètre min. de la poulie (mm) |
|
|
250/2 |
2:2 |
9.4 |
200 |
|
400/3 |
4:2 |
13.5 |
315 |
|
|
|
400/3+2 |
4:2 |
12.10 |
315 |
|
500/3+2 |
4:2 |
12.60 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
15.15 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
16.10 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
17.80 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
18.25 |
1000 |
|
|
|
315/2+2 |
4:2 |
13.70 |
315 |
|
400/3+2 |
4:2 |
14.80 |
315 |
|
|
500/3+2 |
4:2 |
15.20 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
16.70 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
18.00 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
19.20 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
21.40 |
1000 |
|
|
|
1600 |
8:8 |
Veuillez vous renseigner |
1250 |
|
2000 |
8:8 |
1250 |
||
|
2500 |
8:8 |
1400 |
||
|
3150 |
8:8 |
1400 |
||
|
3500 |
8:8 |
1600 |
||
|
4500 |
8:8 |
1600 |
||
|
5000 |
8:8 |
1600 |
||
|
5400 |
8:8 |
1800 |
||
|
6000 |
8:8 |
1800 |
Paroi latérale
|
Taper |
Hmm) |
LS (mm) |
Poids (mm) |
P (mm) |
Poids EST (kg/m) |
|
S |
40 |
30 |
20 |
25 |
0.48 |
|
60 |
50 |
45 |
40 |
1.38 |
|
|
80 |
50 |
45 |
40 |
1.67 |
|
|
100 |
50 |
45 |
40 |
2.00 |
|
|
120 |
50 |
45 |
40 |
2.20 |
|
|
MDSF |
120 |
75 |
65 |
63.5 |
3.2 |
|
160 |
75 |
65 |
63.5 |
4.12 |
|
|
200 |
75 |
65 |
63.5 |
4.80 |
|
|
240 |
75 |
65 |
63.5 |
5.77 |
|
|
250 |
75 |
65 |
63.5 |
6.05 |
|
|
280 |
75 |
65 |
63.5 |
6.65 |
|
|
300 |
75 |
65 |
63.5 |
6.85 |
|
|
HHDF |
300 |
100 |
90 |
83 |
11.81 |
|
400 |
100 |
90 |
83 |
14.60 |
|
|
500 |
105 |
95 |
89 |
19.27 |
Taquet
|
Type de crampon |
Hauteur (mm) |
Largeur de la base (mm) |
Poids EST (kg/m) |
Diamètre min. de la poulie (mm) |
|
|
55 |
100 |
1.45 |
1250 |
|
75 |
100 |
2.00 |
150 |
|
|
90 |
110 |
2.81 |
250 |
|
|
110 |
110 |
3.27 |
315 |
|
|
|
55 |
100 |
1.61 |
125 |
|
75 |
100 |
2.20 |
150 |
|
|
90 |
110 |
2.70 |
250 |
|
|
110 |
110 |
3.23 |
315 |
|
|
140 |
160 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
160 |
6.67 |
500 |
|
|
230 |
160 |
8.60 |
630 |
|
|
|
55 |
75 |
1.13 |
125 |
|
75 |
100 |
1.82 |
150 |
|
|
90 |
110 |
3.22 |
250 |
|
|
110 |
110 |
3.94 |
315 |
|
|
140 |
150 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
150 |
3.81 |
500 |
|
|
230 |
160 |
8.68 |
630 |
|
|
280 |
180 |
14.90 |
800 |
|
|
|
230 |
160 |
13.80 |
630 |
|
280 |
160 |
15.30 |
800 |
|
|
360 |
230 |
22.80 |
1000 |
|
|
470 |
230 |
30.80 |
1250 |
étiquette à chaud: bande transporteuse à paroi latérale mor, fabricants, fournisseurs et usine de bandes transporteuses à paroi latérale mor en Chine, Tapis roulant verticalConvoyeur à basse températureCourroie de la parole
Un article
Ceinture à crampons sur paroi latéraleVous pourriez aussi aimer
Envoyez demande