
Convoyeur à bande à paroi latérale
Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de convoyeurs à bande à paroi latérale les plus fiables en Chine, prend également en charge un service personnalisé. Si vous envisagez d'acheter un convoyeur à bande à paroi latérale de haute qualité fabriqué en Chine, n'hésitez pas à obtenir plus d'informations auprès de notre usine.
Le convoyeur à bande à paroi latérale est un type spécial de bande transporteuse spécialement conçu pour le transport continu sur une forte pente. Équipé de parois latérales ondulées et d'un taquet, il permet un transport stable de matériaux en vrac à des angles prononcés ou même verticalement. Il est largement utilisé dans des domaines tels que l'exploitation minière, la métallurgie et les matériaux de construction, permettant d'économiser de l'espace au sol, de réduire les investissements ainsi que les coûts d'exploitation et de maintenance.
Spécifications du produit
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Nom |
Convoyeur à bande à paroi latérale |
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Force de la ceinture |
250-10000N/mm |
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Largeur de la ceinture |
300-2400mm |
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Taquet |
55-600mm |
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Paroi latérale |
40-630mm |
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Méthode de liaison |
Vulcanisation à chaud |
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Adhésion |
>17N/mm |
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Type de taquet |
C, T, TC, TC-XS |
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Attestation |
ISO90001 |
Avantages du convoyeur à bande à paroi latérale
1. Capacité de transport élevée à angle raide
Il prend en charge le transport continu de 0 degré à 90 degrés. Il simplifie considérablement les itinéraires complexes avec plusieurs points de transfert et une gestion longue distance-, ce qui le rend idéal pour les sites avec un espace d'installation limité.
2. Respectueux de l'environnement
La combinaison de la paroi latérale et du taquet peut former un espace de transport relativement fermé. Lors du transport de matériaux pulvérulents, granulaires ou en petits blocs, il peut efficacement empêcher le glissement et la dispersion de la poussière.
3. Performances de transport stables
En faisant correspondre correctement la largeur de la bande, le type de taquet et la hauteur des parois latérales, il répond à différentes exigences de débit et s'adapte aux matériaux de différentes tailles de particules.
4. Entretien facile
Une seule unité peut remplacer un équipement de transport à plusieurs-étages, réduisant ainsi les points de défaillance de plus de 50 %. L'entretien quotidien ne nécessite que l'inspection des parois latérales, des tasseaux et des joints, ce qui réduit la charge de travail de maintenance de routine d'environ deux tiers-.
Scénarios d'application
Aciéries :Transport de minerai fritté, transport de coke, transport de calcaire, etc.
Tunnelisation :Peut réaliser une élimination continue des roches et des débris dans un espace limité.
Cimenteries :Convient au transport de matériaux tels que le calcaire, le clinker, le gypse, etc.
Centrales électriques :Réception, stockage, transport et traitement des cendres et scories du charbon.
Mines :Utilisé pour transporter du minerai de fer, du minerai de cuivre, du charbon et d'autres matériaux.
Port:Peut être utilisé pour la manutention de marchandises en vrac afin d’augmenter l’utilisation de l’espace du port.
Industrie chimique :Utilisé pour le transport d'engrais, de carbonate de sodium, de matières premières chimiques de mines de sel, etc.

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