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Conçues pour un fonctionnement continu à haute-température, charges lourdes- dans les cimenteries, les bandes transporteuses pour élévateurs à godets en caoutchouc QBF résolvent...

L'équipe du service après-vente-de QBF Rubber s'est récemment rendue en Russie pour effectuer des inspections spécialisées et une maintenance préventive des systèmes de bandes t...

Dans le cadre de l'engagement de QBF Rubber en faveur d'un service complet sur le cycle de vie des bandes transporteuses à parois latérales, l'entreprise a récemment organisé un...

Lorsqu’une centrale électrique japonaise exigeante choisit le caoutchouc QBF, ce n’est pas un hasard. Récemment, le caoutchouc QBF a commencé la production sur une bande transpo...

——Couverture complète-des scènes de transport pour les besoins miniers du Chili : du souterrain au puits vertical, de courte à longue distance

Comme prévu, une nouvelle Journée mondiale de l’environnement arrive. Pour QBF Rubber, cette journée n'est pas le point de départ de l'action, mais encore une fois un écho de no...

Là où la précision rencontre la qualité – Le caoutchouc QBF dévoile une ligne de courroies véritablement sans fin pour les applications d’alimentation en charbon et d’alimentati...

La plus grande faiblesse des courroies latérales traditionnelles ? L'épissure. Les épissures ne sont pas seulement le point le plus faible en termes de résistance, mais entraîne...

Zhanjiang, Chine – QBF Rubber a terminé avec succès l'installation et la mise en service sur site de sa bande transporteuse à paroi latérale de qualité four électrique pour le p...

En tant que fabricant professionnel de bandes transporteuses à parois latérales, QBF Rubber sait que dans les applications de transport à angle raide ou vertical, une fois que l...

Les bandes transporteuses à paroi latérale traditionnelles ont une faiblesse cachée - au niveau du joint. Qu'il soit fixé mécaniquement ou vulcanisé à chaud, chaque joint crée u...