Une fois l'enveloppe du tambour corrodée et usée, la force de friction de la plaque en caoutchouc diminuera et la courroie deviendra également sujette au glissement et à la déviation. Par conséquent, il est nécessaire de remplacer régulièrement l’enveloppe du tambour, de nettoyer l’ancienne enveloppe et de la remplacer par une nouvelle.
La méthode d'emballage la plus couramment utilisée est désormais la colle d'emballage vulcanisée à froid, et la colle d'emballage vulcanisée à froid doit garantir la propreté et la planéité de la peau du cylindre. Par conséquent, lors du nettoyage de l’ancienne colle d’emballage, il est nécessaire de la décharger soigneusement, mais cela ne doit pas endommager la peau du cylindre. Ci-dessous, présentons le processus de nettoyage des vieux films en caoutchouc.
1. Retirez grossièrement l'ancienne plaque en caoutchouc et observez la rétention de colle. Si la surface est trop grande, il faut utiliser un grattoir à colle pour pelleter la colle. L'angle entre le ciseau plat et la surface du tambour doit être maintenu entre 15-30 degrés, sinon il est très facile d'endommager le corps en acier.
Après 2 pelles d'adhésif, il est nécessaire d'utiliser une meuleuse d'angle pour polir la surface du tambour, éliminer les débris résiduels, rendre la surface plus rugueuse, augmenter la zone de liaison et améliorer les performances de liaison.
Lors du polissage, le personnel concerné doit prendre des mesures de protection, porter des lunettes de protection et des masques anti-poussière, tenir fermement la meuleuse d'angle à deux mains et être pleinement concentré pour éviter les blessures.
Après le polissage, rincez toutes les impuretés avec un agent nettoyant et nettoyez à plusieurs reprises jusqu'à ce que la surface du tambour soit propre et exempte d'impuretés.
Appliquez ensuite un apprêt pour métal
